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      用戶說| 想要比同事多賺點兒?第一步是……

      來源:中國卡車信息網 作者:未知 時間:2019-03-05 瀏覽次數:

        在安徽蕪湖工地走訪時,我們偶遇了一輛停在路邊的漢風G7危險品運輸車,它的駕駛員是在物流運輸公司從事粉罐運輸工作的劉師傅,他的故事告訴我們想要比同事多賺點,第一步是……

        劉師傅是安徽宣城人,受雇于安徽蕪湖一家物流運輸公司,平時駕駛這輛徐工漢風G7粉罐車來往于蕪湖、合肥、亳州、蚌埠等地的在建工地,跑省內中短途的城際運輸。

        ▲劉師傅的漢風G7 375馬力6×4粉粒物料運輸車

        “開著更高效,收入也增長”

        自2018年開上這臺漢風G7,劉師傅的收入相比2017年,每月都有或多或少的增加?!拔覀児緦嵭袑H藢\囍贫?,跑的趟數和公里數高,工資自然也會高一些,而這些跟車的性能和駕駛習慣有很大關系?!眲煾垫告傅纴恚骸败囮牭能嚮旧隙际枪┎粦蟮?。如果半路掉鏈子就只能’賦閑‘,若是不慎違反交通規則,甚至出一些小事故,更會耽誤發車。所以選擇一輛安全的好車,保證出勤率永遠是第一位的?!?/p>

        “徐工漢風G7前臉很霸氣,進氣格柵設計得很硬朗,大燈造型犀利,近光燈帶有透鏡效果,LED日間行車燈與霧燈交融相應。不僅外形設計有些像我以前開過的奔馳重卡,內飾也有一些奔馳重卡的感覺?!眲煾嫡J為,漢風G7對稱設計的儀表臺造型與多功能方向盤等很有檔次,中控區域的按鍵簡潔而實用,方便駕駛員操作。

        “開著很舒心,掙錢更輕松”

        “我2017年開的那款重卡小毛病比較多,比如雨刮器出現問題雨天無法行駛、電路出現問題雙閃不能用等,這些小毛病修浪費時間不修影響出勤?!?2018年3月初,經過向公司積極申請,劉師傅開上了一輛新采購的漢風G7,行駛近一年來小毛病很少出現。

        對劉師傅來說,更省心的是車子開起來真的“挺舒服”?!榜{駛室內部空間比較寬敞,我一米七一的身高站立基本沒問題。關鍵是,寬敞的駕駛室對于緩解駕駛員駕駛疲勞有著非常重要的作用?!眲煾甸L期奔波,也有一些久坐的駕駛員常見的職業病,而漢風G7的氣囊減震座椅、一體式安全帶、四點懸浮系統駕駛室等,大大提高了駕乘的舒適度。

        “開著很放心,動力很穩定”

        劉師傅開的這輛375馬力漢風G7整車自重8.87噸,平均每天的運營里程在400公里左右,平均每月運營里程在1.2萬公里左右。從2018年3月份至今,近一年的時間里總里程已超過12萬公里。

        “像蕪湖跑合肥,我一般都是當天早上發車,下午或者傍晚返程。粉粒物料運輸車每個月跑一萬多公里,對牽引車的要求相對比較高。我認為,徐工漢風G7的過硬性能與其黃金動力鏈有著很大關系?!睗h風G7搭載的是濰柴國五發動機,最大扭矩輸出轉速范圍1000-1400轉,最大扭矩1800N·m,動力充沛,且燃料燃燒充分,油耗表現相對比較平穩。

        加上與之匹配的法士特12擋鋁合金殼體變速器,使得漢風G7換擋很舒暢,“整體操縱感不錯”?!盀H柴+法士特+漢德”黃金動力鏈組合,使得整車在安全性、動力性與出勤率方面表現都挺不錯。

        “平時走得路況比較復雜,主要以國道和省道為主,但是油耗表現相對比較穩定,標準狀態的百公里油耗在32L-34L左右?!眲煾嫡f,“最近,我們老板可能會再買幾輛500馬力的徐工漢風G7,希望后面有機會能夠開開,過過癮。

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