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      標準| GB/T 25981 《道路隔離裝置清洗車》征求意見

      來源:專汽網 作者: 韓蕓芝 時間:2020-11-10 瀏覽次數:

      道路隔離裝置清洗車是用于清洗包括護欄、隔離墩、高速護欄等道路隔離裝置的專用車輛,屬于市政環衛類車輛的一種。

      隨著我國城鎮化建設進程的快速推進,高等級公路的建設也發展迅速。作為交通工程及安全設施的重要組成部分,護欄的清洗作業已成為道路日常維修養護的重要內容。

      GB/T 25981-2010《護欄清洗車》標準的出臺,對車輛生產企業開發、設計和生產護欄清洗車產品起到了積極的作用,使其能為護欄清洗作業提供安全、節能、優質的產品。

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      隨著新技術、新材料、新工藝的廣泛應用,各種道路隔離裝置的結構也發生了變化。因此,原標準涉及的范圍已不能滿足現實情況的需要。

      為了推動道路隔離裝置清洗車產品的技術進步,保障交通工程及安全設備清潔作業的安全,提高清潔作業中能源消耗的節約度和作業的效率,基于此提出了標準修訂的申請,并將原標準的名稱《護欄清洗車》更改為《道路隔離裝置清洗車》。

      2019年3月,國家標準化管理委員會發布了2019年第一批推薦性國家標準計劃項目,《道路隔離裝置清洗車》項目編號為20191072-T-339,主要起草單位為北京京環裝備設計研究院有限公司。

      術語和定義

      將原來的護欄、護欄清洗車的定義修改為道路隔離裝置和道路隔離裝置清洗車,修改了清洗高度、清洗寬度、清潔度、雙面清洗裝置和單面清洗裝置的定義,將作業速度修改為最高清洗速度,增加水箱(罐)容積的定義。

      通過定義明確相關術語減少歧義,使標準更容易理解和執行。

      主要修改內容

      1)增加道路隔離裝置清洗車表面質量、涂鍍層和化學處理層的相關要求。

      道路隔離裝置清洗車各表面應光潔平整,不得有明顯的凹凸和錘痕;QC/T 625 《汽車用涂鍍層和化學處理層》標準規定了汽車零部件及其附件的金屬涂鍍層和化學處理層的要求和技術條件。

      2)修改了焊接質量引用標準的要求。

      標準GB/T 12467.3 《金屬材料熔焊質量要求 第3部分:一般質量要求》規定了金屬材料熔焊的一般質量要求,JB/T 5943 《工程機械 焊接件通用技術條件》規定了工程機械產品中焊接件的要求,該標準對焊接材料、焊前零件的尺寸及公差、切割要求、焊前要求、焊接要求、焊后要求都做了詳細的說明和規定。

      3)增加了電控開關、指示燈、照明燈及儀表的要求。

      電控開關應動作靈活、回位正常,各指示燈、照明燈及儀表等應工作正常。

      4)增加純電動道路隔離裝置標準要求。

      隨著環保要求越來越嚴格,電動環衛車型被廣泛開發和使用。QC/T 1087 《純電動城市環衛車技術條件》規定了純電動城市環衛車的術語和定義、技術要求,對道路特性、動力蓄電池、充電接口及通訊、驅動電機及其控制器、專用裝置等進行了要求。

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      5)修改了道路隔離裝置清洗車基本參數要求。

      最低作業速度原標準為>4km/h修改為最高清洗速度≥6km/h,對最低作業車速不做限制要求,更符合實際情況。

      JT/T 1033-2016 《交通分隔欄》4.2.1條結構尺寸中要求:“a)中央分隔欄和禁止通行區域分隔欄欄片上邊緣距地面高度宜為1200mm~1600mm,下邊緣距地面高度應不大于250mm;豎桿間距應不大于120mm?!?,將清洗高度范圍≥120~1400mm,修改為雙面清洗裝置最大清洗高度≥1200,雙面清洗裝置最小清洗高度≤250mm,表述更加明確。

      清洗寬度范圍由原來的>0~200,修改為雙面清洗裝置最大清洗寬度≥200mm,雙面清洗裝置最小清洗寬度0mm,表述更加明確清晰。

      刪除了耗水量的相關要求,對于道路隔離裝置清洗車,水是其清洗過程中的輔助介質,為了清洗更干凈,不用對其做過多要求。實際使用過程中,護欄形式和受污染程度都不一樣,實際工作過程中耗水會存在明顯差異。

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